Willy Walsh (IATA) à Paris, invité d’honneur du BAR

24 janvier 2025   Rédaction   Aucun commentaire   Transport    BAR France, France, IATA, Jean-Pierre Sauvage, Willie Walsh    1978 vues

Ce mardi 21 janvier s’est tenue à Paris l’Assemblée Générale annuelle de BAR France, organisation fédérant les 60 membres de l’association du transport aérien et représentants de plus 110 compagnies aériennes françaises et internationales, opérant sur les cinq continents.

Ce rendez-vous annuel, auquel sont conviés toutes les personnalités marquantes de l’industrie du transport aérien et du tourisme, a revêtu cette année un caractère encore plus exceptionnel par la présence de Willie Walsh, CEO de IATA qui nous fait l’honneur de sa participation.

Lors de son discours d’introduction Jean-Pierre Sauvage, Président de BAR France, après avoir relevé la bonne performance du transport aérien dans le monde et en France ou le trafic international est revenu et a même dépassé le niveau ante Covid, a mis particulièrement l’accent sur les actions nécessaires et les initiatives mises en œuvre pour atteindre l’objectif de zéro émission carbone en 2050.

Sur ce thème il n’a pas manqué de relever la nécessité d’accélérer le renouvellement des flottes d’avions de nouvelle génération moins consommateur de carburant et de pointer du doigt les difficultés actuelles de la chaine d’approvisionnements, incapable d’honorer dans les délais prévus les commandes d’avions passées pour faire face au développement du trafic hypothéquant la performance environnementale du secteur.

Sur la question du carburant durable, le SAF, le point a été mis sur l’impérieuse nécessité d’une production en quantité suffisante et à un coût économiquement acceptable pour les compagnies afin de remplir les requis imposés par l’OACI et l’Europe à l’horizon 2030 et plus tard 2050.

Aujourd’hui, clairement, le compte n’y est pas et l’augmentation de la production de ce type de carburant est un défi primordial.

Jean-Pierre Sauvage n’a pas manqué de relever le rôle crucial que l’Etat doit jouer pour le développement de la filière du carburant durable, vitale pour la décarbonation de notre industrie en rappelant les propos d’Emmanuel Macron, notre Président, déclarant que l’aviation a bas carbone est un enjeu technologique et industriel majeur pour notre pays.